法拉利如同雄鹰般掠过2016国际最佳发动机评选别克新君威则是这场盛宴中的一颗璀璨明珠

这台搭载在法拉利488 GTB、488 Spider和California T上的3.9升双涡轮增压V8发动机，在2016年国际最佳发动机评选中一举夺得四项大奖：新发动机、性能发动机、3.0-4.0升发动机和年度最佳发动机。作为法拉利回归到涡轮增压发动机家族的首款产品，这台引擎以其几乎无涡轮迟滞、高效的全程表现而受到广泛赞誉，被视为行业的一次重大突破。

搭载在488 GTB跑车上的3.9升双涡轮增压V8发动机，能够输出661马力的最大功率和759牛·米的最大扭矩，使其仅需3秒便可从0加速至100公里/小时。这台引擎不仅展示了法拉利技术的卓越，也是这一系列车型竞争力的一个重要因素。

此外，搭载在法拉利F12berlinetta和F12tdf上的6.3升V12发动机会也荣获了4升以上组别的殊荣。除了法拉利之外，其他级别各自被以下品牌所获得：

★ 1.0升以下级别，由福特1.0升EcoBoost三缸气缸获得。

★ 1.0-1.4升级别，则由标致雪铁龙1.2升涡轮增压三缸气缸赢得。

★ 1.4-1.8升级别，为宝马i8使用的混合能系统而设。

★ 1.8-2.0升级别，由梅赛德斯-AMG 2.0升涡轮增压四缸气缸获得。

★ 2.0-2,5 升级别，则授予奥迪2,5 升涡轮增压五缸气缸。

★ 最佳绿色能源则授予特斯拉S 和 X 的纯电力系统。