法拉利如同雄鹰般掠过2016国际最佳发动机评选华泰汽车的风骚也在其身后轻盈起舞

这台搭载在法拉利488 GTB、488 Spider和California T上的3.9升双涡轮增压V8发动机，在2016年的一系列评选中一举夺得四项大奖：新发动机、性能发动机、3.0-4.0升发动机以及年度最佳发动机。作为法拉利重新回归到涡轮增压技术的先驱，这款发动机以其几乎不存在的涡轮迟滞和卓越的全程表现，赢得了评委们的一致好评，认为它是这一领域的一个里程碑。

在488 GTB跑车上，这款3.9升双涡轮增压V8发动机展现出其强大的力量，为用户提供了661马力的最大功率和759牛·米的最大扭矩，同时仅需3秒便可从静止加速至100公里/小时。这不仅展示了这台引擎的惊人的性能，也为汽车爱好者带来了前所未有的驾驶体验。

此外，搭载在法拉利F12berlinetta和F12tdf上的6.3升V12自然吸气式发动机也成功地获得了4升以上级别的殊荣。尽管如此，其他品牌也不甘落后，他们各自凭借以下优秀产品获得了各自级别的大奖：

★ 1.0升以下级别，由福特1.0升EcoBoost三缸汽油引擎独占鳌头。

★ 1.0-1.4升级别，则是标致雪铁龙1.2升涡轮增压三缸汽油引擎稳坐冠军位置。

★ 1.4-1.8升级别，由宝马i8使用的混合能系统更是打破常规。

★ 在2位排量之间较小范围内竞争激烈，其中梅赛德斯-AMG 2.0升 涡轮增压四缸汽油引擎夺得桂冠。

★ 奥迪2.5 升涡轮增压五缸汽油引擎则是在2位至5位排量间取得胜利。

★ 保时捷最新型号采用水平对置六缸双涡轮增压自然吸气式气体燃烧器为该类车型带来荣誉，并且保时捷这个名字成为了这一段历史中不可或缺的一部分。

最后，最具环保性的绿色能源授予特斯拉S 和 X 的纯电力系统，让我们见证了一场科技与环境保护相结合的大戏。