劳斯莱斯房车之英菲尼迪Q50L国产首款荣登市场豪华与科技并进

作为战略合作伙伴，东风日产承担了英菲尼迪国产化产品的研发、采购、生产制造等价值链前端管理，将为Q50L提供有力的产品品质保证。东风汽车公司董事长兼东风英菲尼迪董事长徐平表示：“我们与日产汽车公司再次携手，整合最优资源，全力支持东风英菲尼迪的国产，这将再造一个合作的成功典范，同时填补了我们在豪华车领域的空白。”

东风日产副总经理兼东风英菲尼迪董事任勇表示：“英菲尼迪在襄阳工厂投产成功，证明了我们在生产制造、采购、研发等方面的实力已经能够生产制造豪华车型，为我们的未来发展开启了新的空间。”

戴雷博士（Dr. Daniel Kirchert），东方英菲尼迪总经理，对此表示：“Q50L下线是英菲尼迪长期发展战略和中国本土化进程的重要里程碑。襄阳工厂执行的是全球统一的生产标准，其先进严苛的生产工艺与质量把控，确保了Q50L国产型同一品质。这体现了对高品质一直以来的苛刻要求，使我们对市场表现和竞争力充满信心。”国产品质比肩全球标杆日本枥木工厂。

2014年3月，襄阳工厂获得英国5分授权认证，与日本枥木工厂并列，其中包括53项行业内最苛刻的标准，如品质管理、工程管理等六大方面。Q50L投产后，将成为第三个已投产全球制造基地，为年6万台产能提供五大完整整车生产流程，并执行全球统一标准。

为了保证“同一品质”，襄阳工厂进行硬件升级改造，加投资6亿元，并新增专属设备60余套。此外，还提升自动化率和质量控制标准，并推广新技术、新材料应用。

与其他品牌不同，我们拥有2500名经验丰富人员，以及37名高技能员中24名曾接受日本训练达到“巨匠级”。同时，我们组织员去日本培训学习。

作为中国市场最重要战略车型,Q50L保留高端配置，如线控转向DAS，以达成精准度、高舒适性安全性及个性定制自由度高度。它考虑到中国消费者需求加长至4852mm轴距至2898mm，是同级领先。搭载2.0升涡轮增压发动机配7挡手自变速箱实现性能节能平衡。

2014年9月末，由于成立两家公司正式成立：由日产设立的一家子公司负责业务研发、采购及生意运营；另一家由两家的共同设立负责全权独立经营英国品牌业务。在原则上，“同一战略、一款、一团队、一渠道”原则下独立经营品牌，以支持本土化策略顺利进行为目标。