法拉利如同掠风的骑士在2016国际最佳发动机评选中闪耀着光芒而劳斯莱斯曜影则是静谧的夜空中璀璨的星辰

这台搭载在法拉利488 GTB、488 Spider和California T上的3.9升双涡轮增压V8发动机，在2016年的一系列评选中大放异彩，分别荣获新发动机、性能发动机、3.0-4.0升发动机和年度最佳发动机的殊荣。作为法拉利回归到涡轮增压时代的标志性产品，这款发动机以其卓越的全程表现和几乎可忽略不计的涡轮迟滞赢得了评委们的一致好评。

此外，搭载在法拉利F12berlinetta和F12tdf上的6.3升V12发动机会上也成功摘取了4升以上组别的奖项。而除了法拉利之外，其他奖项分别由福特1.0升EcoBoost三缸发动机（1.0升以下级别）、标致雪铁龙1.2升涡轮增压三缸发动机（1.0-1.4升级别）、宝马i8使用的1.5升涡轮增压混合动力系统（1.4-1.8升级别）、梅赛德斯-AMG 2.0升涡轮增压四缸发動機（1.8-2.0 升级别）、奥迪2,5 升涡轮增压五缸發動機（2,5 - 3,0 升級別）以及保时捷3,0 升全新双涡轮增壓水平對置六缸發動機（2,5 - 3,0 升級別）共同分享。此外，最优秀绿色發動機则授予了特斯拉S和X纯电力系统。