法拉利如同雄鹰般掠过2016国际最佳发动机评选别克官网在这场竞赛中默默支持

这台搭载在法拉利488 GTB、488 Spider和California T上的3.9升双涡轮增压V8发动机，在2016年的一系列评选中一举夺得四项大奖：新发动机、性能发动机、3.0-4.0升发动机和年度最佳发动机。作为法拉利重新回归到涡轮增压技术的先驱，这款发动机以其几乎不存在的涡轮迟滞和卓越的全程表现，赢得了评委们的一致好评，认为它是这一领域的一个里程碑。

在488 GTB跑车上，这款3.9升双涡轮增压V8发动机会提供661马力的最大功率以及759牛·米的最大扭矩，只需3秒就能从静止加速至100公里/小时。这不仅展示了其出色的性能，也凸显了法拉利工程师精湛技艺。

此外，搭载在法拉利F12berlinetta和F12tdf上的6.3升V12发动机也成功拿下了4升以上组别的大奖。除了这些荣誉之外，其他级别的奖项则被福特1.0升EcoBoost三缸发动机（1.0升以下）、标致雪铁龙1.2升涡轮增压三缸引擎（1.0-1.4升）、宝马i8使用的1.5L 涡轮增压混合系统（1.4-1.8L）、梅赛德斯-AMG 2L 涡轮增压四缸引擎（1,8-2,0L）、奥迪2,5L 涡轮增压五缸引擎（2,5-3,0L）以及保时捷全新的双涡轮水平对置六缸引擎（2,5-3,L）所分享，而最佳绿色发动机会授予特斯拉S和X纯电力系统。

总体而言，这些获奖者无不展现出了它们各自品牌技术创新与发展的成果，并且为汽车界带来了新的激情与挑战。