法拉利如同猛虎般掠过2016国际最佳发动机评选劳斯莱斯汽车价格虽高但也备受瞩目

这台搭载在法拉利488 GTB、488 Spider和California T上的3.9升双涡轮增压V8发动机，在2016年的一系列评选中一举夺得四项大奖：新发动机、性能发动机、3.0-4.0升发动机以及年度最佳发动机。作为法拉利重新回归到涡轮增压技术的先驱，这款发动机以其几乎不存在的涡轮迟滞和卓越的全程表现，赢得了评委们的一致好评，认为它是这一领域的一个里程碑。

在488 GTB跑车上，这款3.9升双涡轮增压V8发动机展现出其强大的力量，为用户提供了661马力的最大功率和759牛·米的最大扭矩，同时仅需3秒便可从静止加速至100公里/小时。这不仅展示了这台引擎的惊人的性能，也为汽车爱好者带来了前所未有的驾驶体验。

此外，搭载在法拉利F12berlinetta和F12tdf上的6.3升V12自然吸气式发动机也成功地获得了4升以上级别的殊荣。尽管其他品牌也凭借他们各自独特设计获得了一些奖项，但法拉利无疑是当日最闪耀的一颗星辰。

以下是一些具体获奖者的信息：

★ 1.0升以下级别，由福特1.0升EcoBoost三缸汽油内燃器荣获。

★ 1.0-1.4升级别，由标致雪铁龙1.2升涡轮增压三缸汽油内燃器摘取。

★ 1.4-1.8 升级别，由宝马i8使用的混合能系统获得。

★ 1.8-2.0 升级别，由梅赛德斯AMG使用2个2L大小的人工风箱四缸汽油内燃器荣获。

★ 2度至5度之间由奥迪使用一个拥有250匹马力二点五L大小的人工风箱五缸汽油内燃器赢得。

★ 在两点零至二点七十之间由保时捷用一个拥有280匹马力、三个排气管、三条活塞行进轴、二百二十厘米长行进轴距、新型双侧对向六缸人工风箱系统赢得这个头衔，并且也是最佳绿色能源产品。