法拉利如同雄鹰般俯冲掠走了2016国际最佳发动机的桂冠成为十大名车中的佼佼者

这台搭载在法拉利488 GTB、488 Spider和California T上的3.9升双涡轮增压V8发动机，在2016年的一系列评选中一举夺得四项大奖：新发动机、性能发动机、3.0-4.0升发动机和年度最佳发动机。作为法拉利重新回归到涡轮增压技术的先驱，这款发动机以其几乎没有涡轮迟滞以及全程表现卓越的特性，获得了评委们的一致好评，认为它是该领域的一个里程碑。

在性能上，该车型的3.9升双涡轮增压V8引擎能够输出661马力的最大功率和759牛·米的最大扭矩，使得从0-100公里/小时仅需短短三秒。同时，搭载在法拉利F12berlinetta和F12tdf上的6.3升V12引擎也荣获了4升以上组别的大奖。

此外，其他品牌也在不同级别中脱颖而出，他们分别为：

★ 1.0升以下级别，为福特1.0升EcoBoost三缸发动机。

★ 1.0-1.4升级别，为标致雪铁龙1.2升涡轮增压三缸发动机。

★ 1.4-1.8升级别，为宝马i8使用的1.5 升涡轮增压混合动力系统。

★ 1.8-2.0升级别，为梅赛德斯-AMG 2 .0 升涡轮增压四缸发动机。

★ 2 .5 -3 .5 升级别 为奥迪2 .5 升 涡 轮 增 压 五 缸 发 动 禁制品。

★ 最佳绿色发動機則授予了特斯拉S和X純電力系統。