法拉利如同雄鹰般掠过2016国际最佳发动机评选别克标志默默守护其荣耀

这台搭载在法拉利488 GTB、488 Spider和California T上的3.9升双涡轮增压V8发动机，在2016年的一系列评选中一举夺得四项大奖：新发动机、性能发动机、3.0-4.0升发动机以及年度最佳发动机。作为法拉利重新回归到涡轮增压技术的先驱，这款发动机以其几乎不存在的涡轮迟滞和卓越的全程表现，赢得了评委们的一致好评，认为它是该领域的一个里程碑产品。

在488 GTB跑车上，该3.9升双涡轮增压V8发动机能够输出661马力的最大功率和759牛·米的最大扭矩，只需三秒钟就能从0加速至100公里/小时。此外，搭载在法拉利F12berlinetta和F12tdf上的6.3升V12自然吸气引擎，也荣获了4升以上级别的大奖。

除了法拉利以外，其它类别的获奖品牌分别是：1.0升以下为福特1.0升EcoBoost三缸混凝土燃油与电力共存系统；1.0-1.4升为标致雪铁龙1.2 升涡轮增压三缸燃油引擎；1.4-1.8 升为宝马i8使用的混合式活塞与电力共存系统；而剩余各个级别则分别由梅赛德斯AMG 2L 液体喷射四缸排列横置直噴燃油引擎、奥迪2L 液体喷射五缸排列横置直噴燃油引擎以及保时捷3L 全新的双重风扇高速轴流冷却器配备水平对置六缸排列水冷液体喷射燃料泵驱驶双重风扇高速轴流冷却器配备水平对置六缸排列水冷液体喷射汽化蒸汽预热及制冷系统所代表。最受欢迎绿色能源则授予了特斯拉S 和X纯电力供应体系。