法拉利如同雄鹰般掠过2016国际最佳发动机评选十万左右的预算能买到的车就像小鸟在它的翅膀下飞翔

这台搭载在法拉利488 GTB、488 Spider和California T上的3.9升双涡轮增压V8发动机，在2016年的一系列评选中一举夺得四项大奖：新发动机、性能发动机、3.0-4.0升发动机以及年度最佳发动机。作为法拉利重新回归到涡轮增压技术的先驱，这款发动机以其几乎不存在的涡轮迟滞和卓越的全程表现，赢得了评委们的一致好评，并被认为是该领域的一个里程碑。

在488 GTB跑车上，这款3.9升双涡轮增压V8发动机能够输出661马力的最大功率和759牛·米的最大扭矩，只需三秒钟就能从静止加速至100公里/小时。除了这一杰作，法拉利F12berlinetta和F12tdf上的6.3升V12自然吸气引擎也荣获了4升以上级别的大奖。

此外，还有其他品牌获得了各自级别的大奖，分别是：

★ 1.0升以下级别，由福特1.0升EcoBoost三缸直喷引擎独领风骚。

★ 1.0-1.4升级别，由标致雪铁龙1.2 升涡轮增压三缸直喷引擎占据榜首。

★ 1.4-1.8升级别，则由宝马i8搭载的混合动力系统摘取桂冠。

★ 1.8-2.0升级别，由梅赛德斯AMG使用的2 吨轻量化四缸涡轮增压引擎获得殊荣。

★ 2 .0-2 .5 升级 则 由奥迪采用 的二五型全顺六缸自然吸气引擎稳坐榜首。

★★★★**最具创新性的绿色能源解决方案则授予了特斯拉S 和 X 的纯电力系统。