法拉利如同雄鹰般掠过2016国际最佳发动机评选劳斯莱斯古董车则是那悠久历史的见证者

这台搭载在法拉利488 GTB、488 Spider和California T上的3.9升双涡轮增压V8发动机，在2016年的一系列评选中一举夺得四项大奖：新发动机、性能发动机、3.0-4.0升发动机以及年度最佳发动机。作为法拉利重新回归到涡轮增压技术的先驱，这款发动机因其几乎没有涡轮迟滞和卓越的全程表现，获得了评委们的一致好评，为它树立了一个标志性的地位。此外，它在488 GTB跑车上的表现尤为显著，其最大功率达到了661马力，最大扭矩达到759牛·米，只需3秒即可从静止加速至100公里/小时。

此外，还有其他几款出色的引擎也荣获了各自的奖项。例如，搭载于法拉利F12berlinetta和F12tdf上的6.3升V12发动机，因其强大的输出能力赢得了4升以上级别的桂冠。

除了法拉利之外，其他品牌也赢得了一些重要奖项：

★ 1.0升以下级别由福特1.0升EcoBoost三缸发动机会所获。

★ 1.0-1.4升级别则被标致雪铁龙1.2升涡轮增压三缸发动机会所取。

★ 1.4-1.8升级别则是宝马i8使用的1.5升涡轮增压混合系统。

★ 1.8-2.0升级别授予梅赛德斯-AMG 2.0 升涡轮增压四缸发動機。

★ 2.0-2,5 升则给奥迪2,5 升涡轮增压五缸發動機。

★ 最佳绿色発動機則授予特斯拉S和X純電力系統。

这些不同的技术与设计都展示了汽车行业对高效能与环保双重目标追求的承诺。