别克昂科雷与路虎Defender联袂登场需求如潮水般涌动将至明年2月齐发新作品

随着Land Rover宣布2015年将是Defender的最后产年，市场上对于这款历史悠久的车型需求激增。尽管陆旅公司决定在安全法规和排放标准日益严格的情况下停产Defender，这一决定虽然令人难以割舍，但也无可厚非。因此，为了让这款沙漠之狐能够完美退役，陆旅推出了三款限量版Defender Final Edition。

然而，一旦停产消息公布后，对于最终版本的需求飙升，让位于英国Solihull工厂的生产线变得紧张至极。热销情况甚至引起了延长生产时间至2016年的讨论。在确认延长到二月之后，如果订单持续爆发，那么可能会进一步延长到四月。

值得注意的是，TATA集团有意在英国停产后，将Defender的生产线转移到印度继续运营，并且改为挂上TATA品牌。这对印度市场来说是一笔不错的生意，因为这辆简单而坚固耐用的车型仍然具有很高吸引力。在这个汽车工业相对落后的市场中，源自Land Rover纯正血统的小型越野车依然受到欢迎。

相信凭借其卓越口碑，我们可以安心地看到这一代兼具历史与价值的车款不会被淘汰，即使在2018年新一代Defender正式亮相之后，现行款式也将继续在印度制造，以确保未来20年的零部件供应充足，从而我们都能再次见证Land Rover Defender穿梭于荒野之中。