法拉利如同雄鹰般掠过2016国际最佳发动机评选别拉斯在风中回响

这台搭载在法拉利488 GTB、488 Spider和California T上的3.9升双涡轮增压V8发动机，在2016年的一系列评选中一举夺得四项大奖：新发动机、性能发动机、3.0-4.0升发动机和年度最佳发动机。作为法拉利重新回归到涡轮增压技术的先驱，这款发动机以其几乎不存在的涡轮迟滞和卓越的全程表现，赢得了评委们的一致好评，认为它是这一领域的一个里程碑。

在488 GTB跑车上，这款3.9升双涡轮增压V8发动机展现出其强大的力量，为用户提供了661马力的最大功率以及759牛·米的最大扭矩，使得从0到100公里/小时只需短短三秒。这不仅展示了该引擎的惊人的性能，也凸显了法拉利对完美执行力的追求。

此外，搭载在法拉利F12berlinetta和F12tdf上的6.3升V12发动机也荣获了4升以上组别的大奖。除了这些荣誉之外，还有其他品牌获得了一些其他级别的大奖，比如福特1.0升EcoBoost三缸发动机会获得1.0升以下级别的大奖，而标致雪铁龙1.2升涡轮增压三缸发动机会获得1.0-1.4升级别的大奖。宝马i8使用的1.5升涡轮增压混合動力系统则拿下了1.4-1.8升级别的大奖。此外，梅赛德斯-AMG 2.0升涡轮增压四缸发动机会获得2至2厘米范围内最好的二等门类提名，而奥迪2厘米五缸 液体冷却器会被授予为最佳两个排气门类提名。保时捷最新款全新的水平对置六缸双渦輪加速發動機则将成为最佳两至两点半英寸排气门类提名。而当我们谈论绿色科技时，最优秀的人物将是特斯拉S与X纯电力系统，它们被授予“最佳绿色”大奖。