法拉利如同征服者荣登2016国际最佳发动机的巅峰之巷占据了十大名表排名的宝座

这台搭载在法拉利488 GTB、488 Spider和California T上的3.9升双涡轮增压V8发动机，在2016年的一系列评选中一举夺得四项大奖：新发动机、性能发动机、3.0-4.0升发动机以及年度最佳发动机。作为法拉利重新回归到涡轮增压技术的先驱，这款发动机以其几乎不存在的涡轮迟滞和出色的全程表现，获得了评委们的一致好评，为它树立了一个标志性的地位。此外，它在488 GTB跑车上的表现尤为显著，其最大功率达到了661马力，最大扭矩达到759牛·米，只需3秒即可从静止加速至100公里/小时。

此外，还有其他几款出色的汽车也获得了各自级别的桂冠，其中包括福特1.0升EcoBoost三缸发动机、一汽大众1.2升涡轮增压三缸发动机、宝马i8使用的1.5升涡轮增压混合动力系统，以及梅赛德斯-AMG 2.0升涡轮增压四缸发動機等。此外，奥迪2.5升涡轮增压五缸發動機和保时捷3.0升全新双涡轮增压水平对置六缸發動機也分别荣获其所在级别的大奖。而最终，最具环保意义的“最佳绿色发動機”则被授予特斯拉S和X搭载的纯电力系统。