法拉利如同雄鹰般掠过2016国际最佳发动机评选别克昂科威则是稳健的老虎默默地追随其后

这台搭载在法拉利488 GTB、488 Spider和California T上的3.9升双涡轮增压V8发动机，在2016年的一系列评选中一举夺得四项大奖：新发动机、性能发动机、3.0-4.0升发动机和年度最佳发动机。作为法拉利重新回归到涡轮增压技术的先驱，这款发动机以其几乎不存在的涡轮迟滞和卓越的全程表现，赢得了评委们的一致好评，并被认为是该领域的一个里程碑。

在488 GTB跑车上，这款3.9升双涡轮增压V8发动机展现出其强大的力量，提供661马力的最大功率和759牛·米的最大扭矩，只需短短3秒即可从0加速至100公里/小时。这不仅证明了它惊人的性能，还凸显了法拉利作为汽车制造商的地位。

此外，搭载在法拉利F12berlinetta和F12tdf上的6.3升V12引擎，也荣获了4升以上组别的殊荣。除了这些杰出的成就之外，大赛中其他级别的奖项也由不同的品牌获得：

★ 1.0升以下级别，由福特1.0升EcoBoost三缸引擎独领风骚。

★ 1.0-1.4升级别，由标致雪铁龙1.2升涡轮增压三缸引擎光芒四射。

★ 1.4-1.8升级别，由宝马i8使用的混合能源系统斩获高票。

★ 1.8-2.0升级别，由梅赛德斯-AMG 2.0 升涡轮增压四缸引擎稳坐冠军位置。

★ 2.0-2.5 升级别，则是奥迪2 .5 升 涡轮增压五缸引擎闪耀着胜果光芒。

★ 而对于更为广阔的范围，即从2 .5 到3 .0 升之间，则保时捷那颗全新的水平对置六缸双涡轮增压发动机会让人瞩目不已。

最后，为最具环保潜力的产品则授予特斯拉S和X纯电力系统，不仅体现了绿色理念，也展现了科技发展带来的改变。