法拉利如同劲风般掠过席卷了2016国际最佳发动机的荣耀而劳斯莱斯银刺则是那场竞争中的坚壁高台

这台搭载在法拉利488 GTB、488 Spider和California T上的3.9升双涡轮增压V8发动机，在2016年的一系列评选中一举夺得四项大奖：新发动机、性能发动机、3.0-4.0升发动机以及年度最佳发动机。作为法拉利重新回归到涡轮增压技术的先驱，这款发动机以其几乎不存在的涡轮迟滞和卓越的全程表现，赢得了评委们的一致好评，并被认为是该领域的一个里程碑。

在488 GTB跑车上，这款3.9升双涡轮增压V8发动机能够输出661马力的最大功率和759牛·米的最大扭矩，只需三秒钟就能从0加速至100公里/小时。此外，搭载在法拉利F12berlinetta和F12tdf上的6.3升V12自然吸气引擎，也荣获了4升以上级别的大奖。

除了法拉利以外，其它品牌也取得了显著成就，分别是：

★ 1.0升以下级别，由福特1.0升EcoBoost三缸直喷汽油引擎获得。

★ 1.0-1.4升级别，由标致雪铁龙1.2升涡轮增压三缸直喷汽油引擎获得。

★ 1.4-1.8升级别，由宝马i8使用的混合式燃料系统获得。

★ 1.8-2.0升级别，由梅赛德斯AMG 2L 涡轮增压四缸直喷汽油引擎获得。

★ 2.0-2.5 升级别，由奥迪A5使用的2L 涡轮增压五缸自然吸气柴油引擎获得。

★ 最佳绿色能源则授予了特斯拉S和X纯电力驱動系统。